DIVERSIÓN asequible: la moto de cross XTR 150 de tamaño completo viene con las mismas características excelentes que se encuentran en las motos japonesas más caras, ¡a menos de la mitad del precio! Comparable a las motocicletas Suzuki RM-Z, Kawasaki KX, Yamaha YZ y Honda CRF, la XTR 150 viene de serie con arranque eléctrico y de patada, manillar cónico de aleación, frenos de disco delanteros y traseros, tubo de escape de fibra de carbono y suspensión mejorada. Construido sobre un bastidor de doble viga de acero de alta resistencia con tubo central de alta resistencia, cuenta con grandes horquillas invertidas de 54 mm en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en la parte trasera junto con una rueda delantera de 19 pulgadas que proporciona una excelente distancia al suelo y facilita la sorteación de obstáculos y salidas. senderos por carretera son muy fáciles. No se equivoque, con un asiento de 35 pulgadas de alto, ¡esta es una moto de cross seria! Y tiene un motor serio de 150 cc de 4 tiempos y una transmisión manual de 5 velocidades para una combinación de potencia que se adapta mejor a los conductores experimentados. ¡Simplemente pise el embrague, gire el acelerador y ponga la potencia en el suelo! Las llantas de radios de acero negro de alta resistencia envueltas en neumáticos con tacos agresivos son perfectas para atravesar terrenos embarrados y subir colinas. ¡No encontrarás una motocicleta más capaz para disfrutar de emocionantes recorridos todoterreno por ese precio!
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ESPECIFICACIONES
XTR-150CC
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CONFIGURAR
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| Colores disponibles |
NEGRO |
| Calcomanías (S/N) |
SÍ |
| Se requiere montaje |
RUEDA DELANTERA, MANILLAR, AMORTIGUADOR TRASERO |
| INFORMACIÓN DEL MOTOR |
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| Tipo de motor |
ZS161FMJ (CB150D), 150CC, Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire, árbol de levas hacia arriba, basculante, 358 x 324 x 446 |
| Marca del motor |
Zongshen |
| Desplazamiento |
144.6 |
| Enfriamiento |
REFRIGERADO POR AIRE |
| Máximo poder |
8.6kW / 8500rpm / 11.69hp |
| Par máximo |
10 / 7500 N•m /(r/min) |
| Carrera de diámetro*recorrido |
mm * mm |
| Máxima velocidad |
56 mph |
| Encendido |
CDI |
| Sistema de inicio |
PATADA Y ARRANQUE ELÉCTRICO (batería de 12v ) |
| Batería |
12V5ah SIN MANTENIMIENTO PLOMO ÁCIDO |
| Marca de carburador |
CARBURADOR NIBBI PE28J |
| Aceite de motor |
10W40 sintético JASO MA/MA2 (embrague húmedo de motocicleta) |
| Bujía
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NGKD8EA | ARTÍCULO #NGK2120 |
| CHASIS, ETC. |
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| Embrague |
MANUAL |
| Transmisión |
MANUAL DE 5 VELOCIDADES (1-N-2-3-4-5) |
| Línea motriz |
CADENA #520 |
| Frenos, delanteros/traseros |
Pistón doble DELANTERO / Pistón único TRASERO DISCO de 240 mm |
| Operación de freno |
MANO DELANTERA PIE TRASERO |
| Neumáticos, delanteros/traseros |
F:80/100-19 R:100/90-16 neumáticos con tacos todoterreno |
| Llantas |
F:1.6x19, R:llantas de acero 2.15x16 |
| Tenedor frontal |
Hidráulico Invertido Regulable 51x54x830mm, Recorrido 180mm |
| Amortiguador trasero |
Amortiguador no ajustable de 460 mm, recorrido de 90 mm |
| Brazo oscilante
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Acero de 560 mm
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| Capacidad/tipo de combustible |
1,72 gal/gasolina premium con octanaje de 91 o superior |
| Peso de la caja P.B. |
298 libras |
| Peso en seco de la moto de cross |
231 libras |
| Carga maxima |
220 libras |
| DIMENSIONES |
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| Distancia entre ejes |
51.18 pulgadas |
| Dimensiones de la moto de cross |
Largo 80 x Ancho 32 x Alto 47 pulgadas |
| Altura al asiento |
35 pulgadas |
| Distancia al suelo mínima |
13.78 pulgadas |
| Dimensiones del cartón |
67 x 18 x 34 pulgadas |
*NO ESTÁ A LA VENTA en CALIFORNIA: el MSRP para COMPRAS EN TIENDA DE GEORGIA no incluye cargos de destino, impuestos, tarifas de licencia ni preparación de garantía de PDI del distribuidor.
