El Trailmaster Challenger 300E es la combinación perfecta de potencia, comodidad y seguridad tanto para adolescentes como para adultos. Este modelo mejorado cuenta con inyección electrónica de combustible (EFI), lo que garantiza un arranque fácil en climas fríos o grandes altitudes, y cuenta con un potente motor refrigerado por líquido de alto rendimiento que genera más de 17 hp. Con un sistema de transmisión CVT completamente automático y marcha atrás, conducir el Challenger 300E es muy sencillo.
La comodidad es clave con un asiento ajustable, volante inclinable y control de velocidad ajustable, que se adapta a conductores de distintos tamaños. La robusta suspensión delantera de doble brazo A y el basculante trasero de alta resistencia prometen durabilidad y una conducción suave.
La seguridad es una prioridad máxima con cinturones de seguridad de 4 puntos, un pedal de acelerador ajustable, un sistema de jaula superior de alta resistencia, redes laterales y reposacabezas. Las características estándar incluyen un velocímetro y odómetro, faros delanteros Hi/Lo, luz trasera con luces de freno, luces direccionales y luces intermitentes. La parte superior tipo parasol tipo bikini brinda protección contra el sol, mientras que la velocidad máxima del UTV de 45 mph garantiza que pueda seguir el ritmo del grupo.
Confiabilidad, diversión y seguridad hacen del Trailmaster Challenger 300E una opción destacada para cualquier aventura.
Características principales:
- Potente CVT de 300 cc refrigerado por agua, totalmente automático con motor inverso
- Inyección electrónica de combustible
- Neumáticos delanteros 22X7-10 y traseros 22X10-10
- Parte superior del bikini con parasol
- Redes laterales, toma de 12 V
- Señales de giro, bocina, enganche de remolque
- Velocidad máxima 45M/H
- Volante regulable
- Totalmente automático con marcha atrás.
- Volante regulable
- Cinturón de seguridad de cuatro puntos
- Asientos deportivos individuales
- Espejo retrovisor central
- Volante de piñón y cremallera
- Freno de disco hidráulico delantero y trasero
- Brazo oscilante trasero de 4 puntos
- Freno de estacionamiento
- Portaequipajes trasero grande
PRESUPUESTO
| Número de modelo:
|
Challenger 300E (EFI) |
| Proceso de dar un título:
|
Aprobado por la EPA |
| Tipo de motor:
|
4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por agua |
| Desplazamiento:
|
300 cc |
| HP máx.:
|
17,4 CV/6500 rpm |
| Par máximo:
|
16 libras-pie/5000 rpm |
| Diámetro x carrera:
|
2,85 x 2,63 pulgadas |
| Velocidad máxima:
|
45 mph |
| Encendido:
|
CDI |
| Sistema de arranque:
|
Eléctrico |
| Batería:
|
12 V 10 Ah |
| Aceite de motor:
|
Aceite SAE 15W-40 |
| Embrague:
|
CTV automático con marcha atrás |
Línea motriz / Rueda motriz:
|
Cadena / Tracción doble |
| Suspensión F/R:
|
Brazo A doble independiente / Amortiguador con doble amortiguación de aceite |
| Frenos F/R:
|
Ambos frenos hidráulicos, disco. |
| Neumáticos Del./Tras.:
|
22x7-10 / 22x10-10 |
| Capacidad de combustible:
|
1,75 galones |
| Peso bruto:
|
705 libras |
| Peso neto:
|
617 libras |
| Carga máxima:
|
500 libras |
| Distancia entre ejes: |
72 pulgadas |
Dimensiones totales: largo x ancho x alto:
|
98x50x60 pulgadas |
| Altura hasta el asiento:
|
21 pulgadas |
| Distancia mínima al suelo
|
6,3 pulgadas |
Configuraciones y especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. “BV POWERSPORTS, LLC”
