El buggy para dunas BMS Sniper de 1500 cc y 4 plazas es uno de los buggies más populares disponibles en los EE. UU. No podíamos creer la increíble potencia, velocidad, aceleración y rendimiento de este Buggy. Cuenta con un motor EFI increíblemente potente de 4 cilindros y 1500 cc refrigerado por líquido y viene completamente equipado con una transmisión manual de 5 velocidades con marcha atrás. Transmisión por eje/diferencial para que puedas moverte por los terrenos más difíciles. Este modelo también cuenta con una increíble suspensión independiente en las 4 ruedas que realmente funciona bien para absorber cada golpe y roca en el camino. Frenos de disco hidráulicos en las 4 ruedas, asientos de carrera dobles con cinturones de seguridad de 5 puntos, amortiguadores ajustables, iluminación LED completa, dirección asistida eléctrica, radio AM/FM e instrumentación completa, todos vienen equipados en este buggy eléctrico. También viene con un cabrestante delantero que puede soportar hasta 3000 libras y un enganche de remolque trasero que soporta 1100 libras. ¡La BMS 1500cc Sniper T1500 es una máquina EXTREMADAMENTE de alto rendimiento diseñada para los entusiastas del todoterreno!

Le recomendamos cambiar el refrigerante por Polaris Antifreeze 50/50 Mixed si vive en una zona fría de EE. UU. Marca Polaris 2880513 usada 

Aceite Recomendado Royal Purple SAE 5W -30 Con SYNERLEC 

Aceite para engranajes 75W -140 Púrpura real 

GAS 91 Premium sin plomo  

Por favor llame para cotización de envío y tarifa de montaje.
714-888-5114  

AÑO DE GARANTÍA LIMITADA DE FÁBRICA TODOTERRENO BMS

En la foto de abajo se muestra el radiador y justo detrás está la botella del depósito de agua. Tenga cuidado de NO abrir la tapa del radiador cuando el vehículo esté caliente, nunca retire la tapa del radiador o del depósito del sistema de recuperación de refrigerante cuando el motor esté caliente. Agregar agua fría a un motor caliente puede romper el bloque del motor. Por supuesto, si el motor está completamente frío, no corre ningún riesgo, así que adquiera el hábito de comprobar el nivel de refrigerante cada vez que salga a conducir por la mañana, antes de calentar el motor.

Especificaciones